Баранчинский завод, заложенный Акинфием Никитичем Демидовым в 1743 году, стал бы значимой частью его «железной империи», но по ряду причин этого не произошло. История завода началась в 1730 году, когда рудознатцы Демидова обнаружили месторождения бурого железняка в районе рек Ак-Тай и Баранча. После подачи заявки в Берг-коллегию, которая была удовлетворена, строительство завода не стартовало сразу. Причины этого были разнообразны: во-первых, разведка, проведённая в 1732–1733 годах, показала, что запасы руды невелики, а качество руды оставляло желать лучшего — всего полфунта железа с пуда руды. Во-вторых, расстояние до Нижнетагильского завода превышало 40 вёрст, что создавало сложности с логистикой.
Тем не менее, в 1735 году Акинфий Демидов начал работы по строительству завода на реке Баранче. В это время одновременно развивалось строительство казённых заводов в Кушве и Верхней Туре, которые должны были получать сырьё из богатейшего месторождения на горе Благодать. Однако уже через год Сенат предписал управлению Гороблагодатских заводов построить ещё один завод для военных нужд, что привело к нехватке ресурсов для продолжения строительства.
В 1739 году управление заводами перешло к барону фон Шёмбергу, который знал о намерениях Демидова и предложил ему «уступить завод», пообещав взамен аренду демидовских пристаней на десять лет. В то время отношения Демидова с царским двором ухудшились, и он согласился на это предложение. Берг-директориум быстро аннулировал заявку на Баранчинский завод, и строительство продолжилось под руководством Курта фон Шёмберга, который привёз мастеров из Саксонии.
Однако сам барон не дожил до пуска завода: его арестовали и обвинили в мошенничестве. В результате, мастера, приглашённые для строительства, начали просить у императрицы Елизаветы Петровны российского подданства, и часть из них осталась работать на Урале и в Сибири. В 1749 году Баранчинский завод начал выпуск продукции, включая артиллерийские орудия и боеприпасы. В начале XIX века на заводе начали производить сортовое железо и чугунное художественное литьё, которое пользовалось большим спросом в столицах.
Несмотря на сложности, завод продолжал работать, но часто срывал казённые заказы. Граф Шувалов, назначенный для наведения порядка, обнаружил нехватку рабочих рук: на заводе трудились всего 96 человек. В итоге, он обратился за помощью к Демидовым, и около 80 рабочих были переведены на завод из других предприятий. Шувалов начал модернизацию, но не успел завершить её: в 1763 году его отстранили от управления.
К середине XIX века на заводе работали 50 обрабатывающих станков, а также 290 лошадей и 135 конных работников. Завод имел свою больницу, школу, торговые лавки и почту. Несмотря на поддержку от казённого снабжения, жители завода по воскресеньям ездили в Нижний Тагил за продуктами и другими товарами.
После реформ 1861-1863 годов население Баранчинского посёлка начало расти за счёт приезжих рабочих, и завод снова вернулся к военному производству. В 1878 году к Баранчинскому заводу проложили железную дорогу, а в 1897 году появилась телефонная связь. Кроме военных заказов, завод стал производить несколько видов сортового и листового железа.
С началом Первой мировой войны на заводе начали строить цеха для снарядного производства, и даже привлекали военнопленных. В 1916 году на базе завода разместился эвакуированный из Таллина электромеханический завод «Вольта». После Октябрьской революции Баранчинский завод стал одним из немногих на Урале, где были введены собственные деньги — «кредитные марки», которые использовались до 1920 года.
В 1920 году на базе завода был создан электромеханический завод, который через год наладил производство электрических машин — электродвигателей и генераторов. В 1940 году Баранчинскому заводу присвоили имя М. И. Калинина.
Во время Великой Отечественной войны завод перестроился на массовое производство боеприпасов и изделий военной электротехники, за что в 1944 году был награждён орденом Ленина. В 1957 году предприятие получило орден Трудового Красного Знамени за заслуги в освоении новой электротехнической продукции.
Сегодня Баранчинский завод занимается производством и ремонтом электрических машин средней мощности, а также поставкой продукции для Министерства обороны и различных отраслей народного хозяйства. В посёлке живёт около 8700 человек, работают центр культуры и досуга, детский досуговый центр, школа и электротехнический техникум, а также спортивный комплекс с бассейном.
Для более подробного изучения истории завода можно обратиться к первоисточнику: Между Строк.
Д. Г. Кужильный для АН «Между строк». По материалам:
- Кривощёков И. Я. «Словарь Верхотурского уезда Пермской губернии», Пермь, 1910 г. (репринт)
- Коновалов П.А. «Дети горы Благодать: Культурно-исторические очерки». ИД «Сократ», 2006 г.
- Гаврилов Д. В. «Баранчинский чугуноплавильный и железоделательный завод», Екатеринбург, 2001 г.
- Карпунин Г. В. «Баранчинский электромеханический завод», ИД «Евразия», 2005 г.
- интернет-портал historyntagil.ru (WEB)